Se estableció una sobretasa arancelaria ad valorem de 37,8% a las importaciones de alambrón de acero- CHINA

Fuente: Silvanio Mariani
silvanio.mariani@diarioconcepcion.cl

“La industria del acero se encuentra enfrentando un escenario complejo, que se expresa principalmente por un fuerte deterioro de sus márgenes, resultado de las distorsiones de precio imperantes en los mercados internacionales. Una de las razones que explican esta situación se origina en la sobrecapacidad instalada a nivel global pero, muy particularmente, en China.”

Así, el gerente general de CAP Acero, Ernesto Escobar, describió el panorama del sector luego de conocerse la decisión del Gobierno de establecer medidas de salvaguardia provisional a las importaciones de alambrón. Desde la acerera destacaron que esta medida busca prevenir y minimizar el daño provocado por las importaciones de alambrón de acero, principalmente de China, en condiciones de precio “que ponen en riesgo la viabilidad de la industria nacional”.

La decisión del Gobierno da la razón a CAP y a Gerdau Aza, quienes en forma reiterada han levantado la voz por la existencia de distorsiones en el mercado del acero que perjudican a la industria chilena.

En ese sentido, se estableció como medida de salvaguardia provisional, una sobretasa arancelaria ad valorem de 37,8% a las importaciones de alambrón de acero.

En un comunicado enviado en la tarde del martes, CAP Acero informa que la aplicación de salvaguardias solicitada por la empresa tuvo una “favorable y contundente acogida por parte de Comisión Antidistorsiones de Precios”. CAP además señaló que “dicha medida ha sido ratificada por la recomendación realizada por el Ministro de Hacienda y que fue acogida por la Presidenta de la República”.

El acero Chino

El alambrón de acero se emplea como materia prima para la fabricación de productos derivados del alambre, de amplio uso en la minería, industria metalmecánica y la construcción.

Desde el año 2.000, China ha aumentado en más de seis veces su producción de acero líquido, la cual en la actualidad, con más de 800 millones de toneladas anuales, representa cerca de un 50% de la producción mundial.

Según estadísticas de las Naciones Unidas, China fue el principal exportador de alambrón de acero en el 2014 con 11 millones de toneladas, seguido de Alemania con 2 millones de toneladas. En el período 2011- 2015 las importaciones de alambrón de acero en Chile crecieron también en cinco veces, siendo China el principal actor.

A lo anterior se suma el hecho de que un creciente número de países como EE.UU., Tailandia, Indonesia y Malasia, entre otros, han resuelto aplicar medidas de control a la importación de alambrón de acero proveniente de China, lo que incrementa la presión de éstos por acceder a mercados alternativos.

Las distorsiones en mercado del acero y el incremento de las importaciones forzaron a CAP Acero, empresa filial del Grupo CAP, a detener su línea de producción de planos y detener la operación de uno de sus altos hornos en junio 2013, obligándola a entrar en un fuerte proceso de reestructuración. Hoy, las distorsiones en el mercado de los productos como el alambrón amenazan directamente la sustentabilidad de sus operaciones.

Las salvaguardias, de acuerdo a la legislación chilena y en consonancia con la Organización Mundial de Comercio son medidas de urgencia cuando las importaciones pueden causar un daño grave a la rama de producción nacional que produce productos similares o directamente competidores. Estas medidas se aplican como máximo por dos años, prorrogables por dos años adicionales

ANFACH CONVOCA A PARO NACIONAL A PARTIR del 23 de Noviembre de 2016 Gobierno no ha cumplido el Acuerdo firmado en Mayo de 2015.

La Asociación Nacional de Funcionarios de Aduanas de Chile convoca a Paro Nacional de Actividades a partir del Próximo miércoles 23 de noviembre, luego que el Gobierno no ha dado respuesta satisfactoria a las demandas de Modernización del Servicio Nacional de Aduanas.

Por una parte mantiene la intransigencia de seguir legislando un Proyecto de ley que “Moderniza la Legislación Aduanera”, no escuchando a los actores relevantes del Comercio Exterior y que en definitiva lo que hace es favorecer al empresariado, debilitando las funciones fiscalizadoras de Aduana.

Por otra parte, denunciamos al Director Nacional de Aduanas (T y P) y al Gobierno de llevar a cabo una política desarticuladora de las funciones Aduaneras, normando e implementando proyectos que en nada favorecen la labor de control y fiscalización de las mercancías que ingresan y salen del país, demostrando una nula capacidad e interés por hacer de la Aduana un Servicio de excelencia y que sea un real aporte a las políticas sociales del país.

Denunciamos la dilación permanente de parte de la Dirección de Presupuesto en avanzar a un acuerdo en materias de Modernización de Aduanas en los temas de Recursos Humanos y Estructura Organizacional del Servicio de Aduanas, no dando respuestas concretas a nuestras demandas de una modernización de nuestra planta, argumentando la estrechez fiscal y demostrando un nulo interés por nuestra institución y sus trabajadores.

Es así, que el Proyecto de Modernización de nuestra planta no involucrará un mayor gasto fiscal en el corto plazo y por tanto pese a nuestra disposición a la implementación gradual de encasillamiento de nuestros funcionarios de planta y contrata, el Gobierno está empecinado al igual que con el reajuste del sector público, en endosar a los trabajadores un ajuste fiscal cuando lo que corresponde es mejorar la distribución de los ingresos y ser responsables con el gasto fiscal.

Es así que denunciamos al Sr. subsecretario de Hacienda y también al Director Nacional de Aduanas quienes desde el año 2012 a la fecha han invertido cerca de 21 millones de dólares en un Proyecto denominado Sistema de Comercio Exterior SICEX y que para el año 2017 pretenden disponer de un presupuesto de más de 4.100 millones de pesos y que no ha traído absolutamente ningún beneficio al Comercio Exterior y al país. El fracaso en la implementación de este Proyecto queda demostrado en los informes que el Sr. Subsecretario de Hacienda ha enviado al Congreso Nacional y que haciendo ver un gran avance, las cifras entregadas solo demuestran una nula implementación del mismo. Con los montos indicados y mal gastados se podría financiar la nueva planta del Servicio de Aduanas y muchos otros Proyectos de gran utilidad para nuestra institución y el país.

Por lo tanto, exigimos el cumplimiento del acuerdo por parte del Gobierno y manifestamos nuestra férrea unidad para enfrentar nuestro Paro Nacional convocado y esperamos que de una vez por todas el Gobierno recapacite en su permanente tozudez para con las demandas de los trabajadores y se allane a llegar a un pronto acuerdo con el gremio aduanero y así evitar una paralización de actividades que nadie quiere.

Fuente:

ASOCIACION NACIONAL DE FUNCIONARIOS DE ADUANAS DE CHILE – ANFACH

ANFACH CONVOCA A PARO NACIONAL A PARTIR del 23 de Noviembre de 2016 Gobierno no ha cumplido el Acuerdo firmado en Mayo de 2015.

 

Grandes Pérdidas para el Comercio Exterior del País por Paro Estatal

Altas costos deberán enfrentar Importadores y Exportadores Chilenos por el Paro Estatal.

Productos que pueden vencerse, almacenajes altísimos, incumplimiento de compromisos comerciales y otros pueden dejar al país en una precaria situación internacional.

La situación es crítica, los chóferes detenidos en paso Libertad Los Andes

PARO NACIONAL DE ANEF “POR UN REAJUSTE DIGNO Y MEJORES CONDICIONES LABORALES PARA LAS FUNCIONARIAS Y FUNCIONARIOS PUBLICOS”

http://www.diarioeldia.cl/region/funcionarios-publicos-continuan-con-paro-tras-rechazo-proyecto-reajuste